维修时发现里程表多出近17万公里 花20余万买到的竟是事故车？

近日，安徽孙女士在常州的苏南旧机动车交易市场以20.5万元买了一辆轿车。车开了没多久，孙女士就发现汽车烧机油现象严重。后来，她到4S店去维修车辆才发现，早在今年1月份，这台车子就已经跑了近28万公里。而她在车行看到车子的时候，车子行驶里程表显示只有10万余公里，真实公里数比显示数值足足多出近17万公里，她认为车辆里程表被做过手脚。

孙女士将车辆送到专业检测机构“南京市消协汽车维权单位维真验车”进行验车又发现，该车很可能是一辆事故车辆。其D柱修复数值高达1338，超正常数值500近两倍。此外，车辆底盘橡胶件老化，导致一些油封漏油严重。

记者从孙女士提供的4S店信息看到，车辆里程数近28万公里，且曾经出过事故。而后在孙女士提供的车辆买卖协议上看到，协议仅出现原车主和孙女士两方，并没有里程数信息以及蕗蕗达精品二手车车行的相关信息。

记者来到苏南旧机动车交易市场，在市场管理办公室，见到了负责人朱晓芸经理。朱经理告诉记者，他们市场实际上只是给商户提供一个经营场地，属于租赁关系。对于过户交易的二手车，他们会和公安机关联网，把关车辆是否属于盗抢车辆和拼装车辆。至于车辆是否调表、是否属于事故车等，这并不在市场的监测范围。

随后，在市场方的帮助下，记者联系到了蕗蕗达精品二手车车行的负责人冯小玉。至于车辆来源问题，冯小玉表示，车行肯定没有调过表，只是帮忙售卖，他们承认这车是他们这里经手的。他们也是帮4S店忙，卖辆车，中间钱都没赚一分。对于为何没有和孙女士签订规范的合同，冯小玉并不愿多说，只是表示，买卖协议有行驶证上的车主和买方就行了。

维权需要法律依据，从孙女士提供的车辆买卖协议来看，此次纠纷并不适用消费者权益保护法。

据常州市兰陵市场监督管理局有关负责人介绍，他们也接到了孙女士的投诉，但是看到孙女士的车辆买卖协议后，认为根本没法帮助孙女士。因为协议中，车主是蒋女士，买方是孙女士。压根没有车行的任何信息，从协议上看，都没法说明车辆是从车行买的。但是孙女士又投诉的是车行，这就让市场监督部门很为难。

此外，合同里只说了车辆品牌、颜色、车架号、发动机号、车牌号这几个信息，连购车时候的公里数都没有写明。这也从侧面反映了，孙女士购车很没经验。

对此，市场监督管理部门提醒，在车行买车时，合同内一定要有二手车行的信息，以及购买时里程信息，以免后期维权困难。(张斌)

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